{"id":27,"date":"2018-01-29T22:37:27","date_gmt":"2018-01-29T22:37:27","guid":{"rendered":"http:\/\/techtune.de\/?page_id=27"},"modified":"2018-01-30T21:33:38","modified_gmt":"2018-01-30T21:33:38","slug":"chiptuning","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/techtune.de\/?page_id=27","title":{"rendered":"Chiptuning"},"content":{"rendered":"

Was ist eigentlich Chiptuning und wie Funktioniert es ?<\/em><\/h2>\n

Jeder Einspritzmotor; hat eine elektronische Steuereinheit die sich ECU (engl. Electronic Control Unit) nennt und die Z\u00fcndung, Einspritzung und das Luft-Kraftstoff-Gemisch steuert. Dieses Steuerger\u00e4t hat alle notwendigen Einstellungen und Parameter, damit der Motor funktioniert. Wir bearbeiten diese Datens\u00e4tze im Steuerger\u00e4t und programmieren f\u00fcr jeden Motor ein individuell Optimiertes Kennfeld.\u00a0Dieser Vorgang wird Chiptuning genannt.<\/p>\n

Weniger als 10% der Chiptuner in Deutschland entwickeln ihre eigene Software. Die meisten kaufen die Kennfelder von irgendwelchen Programmierern \u00fcber Internet-Foren oder sonstige Plattformen. Es gibt tats\u00e4chlich drei Gr\u00fcnde f\u00fcr den Kauf von externer Software.<\/p>\n

1. Haben nur sehr wenige Programmierer das Wissen, ihre eigene Software zu schreiben und eine perfekte Feinabstimmung des Motors vorzunehmen.<\/p>\n

2. Im Allgemeinen ist es notwendig, sehr viel Zeit und Geld in die Entwicklung zu stecken, beispielsweise n\u00e4mlich Diagnoseger\u00e4te, Abgasanalysatoren, W\u00e4rmemanagement-Software und -Modelle, CAN-Bus-Analysatoren, Mikroprozessor-Debugger und so weiter.<\/p>\n

3. Da der Lohnfaktor heutzutage eine wichtige Rolle spielt, kaufen Chiptuner lieber Software, die sie h\u00e4ufiger verkaufen k\u00f6nnen, was im Vergleich zur Softwareentwicklung sowohl Zeit als auch Geld spart.<\/p>\n

Wie auch immer, wir sind TT Performance, wir glauben, dass kein Gem\u00fcse so lecker und nat\u00fcrlich sein kann, wie selbst angebaut, kontrolliert, 100% frisch und unverf\u00e4lscht im eigenen Garten ist. In diesem Zusammenhang entwickeln und testen wir unsere eigene Software. Wir entwickeln unsere Software, halten Grenzwerte ein und bieten dem Kunden ma\u00dfgeschneiderte Software f\u00fcr Ihre Fahrzeuge an.<\/p>\n

Was \u00e4ndern wir in der Programmierung ?<\/em><\/h2>\n

Genau hier liegt die Spreu im Weizen. Wir ver\u00e4ndern einige Parameter wodurch wir mehr Leistung erzielen. Durch diese Parameter werden die entsprechenden Komponenten im Motor zwischen 3-4% mehr belastet, was aber kein Problem ist, da es vollst\u00e4ndig innerhalb der Grenzen des Herstellers liegt. Thermik und Notlaufeigenschaften spielen hierbei f\u00fcr uns eine gro\u00dfe Rolle und wird nicht au\u00dfer acht gelassen.<\/p>\n

Das Klassische Chiptuning, oder eine Chiptuning-Box wo liegt der unterschied ?<\/em><\/h2>\n

Beim Klassischen Chiptuning werden im Steuerger\u00e4t vorhandene Datens\u00e4tze und Parameter ge\u00e4ndert und auch alle Kennfeld abh\u00e4ngigen Sicherheitsfunktionen bleiben erhalten.<\/p>\n

Eine Chiptuning-Box ist eine Art Zusatzsteuerger\u00e4t, welches zus\u00e4tzlich verbaut werden muss und zur Sensordatenmanipulation dient. Der ECU werden beispielsweise zu geringer Ladedruck, Raildruck und Co vorgegaukelt. Leider ist es auch sehr oft so das sogenannte DTC-Killer integriert sind welche die Funktion \u00fcbernehmen st\u00e4ndig im Millisekundentakt auftretende Fehler die durch die Sensordatenmanipulation entstehen zu l\u00f6schen womit die Notlaufeigenschaften des Motors ausgeschaltet werden.<\/p>\n

Wie lange dauert ein Chiptuning ?<\/em><\/h2>\n

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Ist ein Chiptuning sch\u00e4dlich f\u00fcr den Motor ?<\/em><\/h2>\n

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Was ist mit Fahrzeugen welche noch in der Garantiezeit liegen ?<\/em><\/h2>\n

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Was muss ich machen wenn ein Softwareupdate seitens Hersteller bei meinem Fahrzeug gemacht wird ?<\/em><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Was ist eigentlich Chiptuning und wie Funktioniert es ? Jeder Einspritzmotor; hat eine elektronische Steuereinheit die sich ECU (engl. Electronic Control Unit) nennt und die Z\u00fcndung, Einspritzung und das Luft-Kraftstoff-Gemisch steuert. Dieses Steuerger\u00e4t hat alle notwendigen Einstellungen und Parameter, damit der Motor funktioniert. Wir bearbeiten diese Datens\u00e4tze im Steuerger\u00e4t und programmieren f\u00fcr jeden Motor ein … <\/p>\n

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